时间:2026/1/9 16:12:35来源:www.pc6.com作者:xy我要评论(0)
Gonka 的创始人丹尼尔和大卫·利伯曼在过去几个月里走访了数十个国家,与人工智能领域的领军企业、GPU 供应商和政府机构密集会面。这种紧迫感不难理解:通用人工智能(AGI)的曙光已现,而我们甚至还没想清楚人类在那个未来中将扮演何种角色。
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Brothers Daniel and David Lieberman
利伯曼兄弟是成功的连续创业者,他们创立过近十家企业,业务涵盖互联网服务、游戏开发,到后来一家专注于AR角色的初创公司(被Snapchat的创始人以6000万美元收购),以及一家直接投资基金会。即使在OpenAI的早期阶段,兄弟俩也曾担任其顾问,并参与了公司架构的设计。
他们定居加州,无论从人脉网络还是从事的项目来看,都身处AI革命的核心地带。他们在AI市场的影响力,包括参与关键交易和决策的能力,在当今时代价值难以估量。兄弟俩几乎形影不离:他们似乎共享着同一个生命,却拥有截然不同的性格。丹尼尔外向、易激动、好辩论,情感外露;大卫则更为内敛,说话沉稳、深思熟虑,善于协商和妥协。
为了改变世界,大卫会制定周密的计划,罗列问题,有条不紊地分析数据,并花大量时间编写代码。遇到障碍时,他会反复验算,优化算法,再次尝试。而丹尼尔可能会猛地从桌前站起,抓起一罐汽油,恨不得把整个现状付之一炬——至少他给人的感觉是这样。
兄弟俩目前主攻的初创公司Gonka,正在构建一个去中心化AI计算市场的代币经济模型。两年前,他们也向帕维尔和尼古拉·杜罗夫兄弟提出了这个想法。当时尼古拉持保留态度,并表示他有不同的愿景。然而,今年10月29日,帕维尔·杜罗夫宣布的Cocoon项目,其核心理念与此不谋而合:整合去中心化的GPU集群用于AI计算,只不过是基于TON平台。
经过与他们长达五小时的深入交流,我对兄弟俩构想的未来图景,以及他们为何坚信富足的未来必须建立在去中心化基础上,有了更清晰的理解。
第一章:与时间赛跑,我们正站在AGI的悬崖边
一体两面的合力
丹尼尔和大卫·利伯曼之间的互动,如同一个灵魂的两个侧面,在他们的对话中时刻体现。丹尼尔会突然从技术细节跳到哲学思考:"如果重力存在,你就明白我们可以飞向太空。因为你理解了是什么限制了我们。" 大卫则会接过话头,加以阐释:"AI就是这种‘可复制性’的终极体现。关键在于,我们需要用全新的眼光看待那些可以被无限复制的产品。"
在创立Gonka之前,他们尝试过多次创业——三家成功,六家折戟。"作为一名创业者,你的大多数尝试都会失败。无论如何,这很正常,"大卫平静地解释道。他们早期的成功案例之一是为俄罗斯第一频道制作的动画节目《个性多重奏》,他们当时实现的动画流程自动化效率极高,以至于13年后的今天,竞争对手仍难以复制。
"可复制性"和"自动化"的原则,如同基因般深植于他们所有项目的内核。只要发现某个流程可以被分解、被自动化,他们就会毫不犹豫地去实现。机器学习取代重复劳动,通过复制实现规模扩张,最终在巨大体量上获得回报。
目前,他们正在全球穿梭——丹尼尔今年已到访24个国家——会见那些正在建设或已拥有AI基础设施的各方力量,从私人GPU供应商到国家级计算集群。目标是将他们吸纳进来,共同创建一个全球性的、去中心化的AI网络,以抗衡OpenAI、谷歌和Anthropic等巨头。
"我们正在做的,是一个全球性的AI项目,它将吸引世界各地的人们参与。事实上,世界各地的人们已经开始参与,并且几乎每个国家的人都将加入,因为这是创造当前格局之外另一种选择的唯一途径,"大卫强调道。
AGI距我们还有两年,还是两分钟?
丹尼尔直言不讳:"如果我们今天能确信,未来的AI必将走向去中心化并保持开放,那我此刻应该正在研究生物量子计算机。"
但现实没有这份确定性。所以他搁置了其他一切。
"AGI可能两年后到来,即便是10到15年,考虑到世界将因此发生的剧变,这个速度也足够惊人。想象一下,如果它被高度集中控制在少数实体手中,后果将多么不堪设想。"
AGI——人工通用智能——指的是在几乎所有领域都超越人类的系统。不仅仅是下棋、画画这类特定任务,而是包括创新、战略、情感理解在内的全方位智能。当这一刻来临,世界将被彻底重塑。不仅人人都能成为顶尖程序员、轻松创作视频、游戏等数字产品——AGI还将迅速渗透实体世界,正如眼下几十上百家机器人公司明确无误地展示的那样。这意味着,被替代的不仅是脑力劳动,体力劳动同样难以幸免。
"工作"、"失业"、"资源竞争"这些我们习以为常的概念,将失去原有的意义。一种"复制经济"将兴起,其中的价值不像石油、黄金那样有限,而是可以近乎零成本地无限复制。
我们在"稀缺性"主导的经济模式中生活了太久,思维早已被固化。黄金、石油、稀土金属……它们的总量是有限的。每一桶石油都因开采难度增加而成本攀升。资源有限,人口增长,价格自然水涨船高。
"可复制性"则意味着,生产下一个副本几乎不需要额外劳动。一个数字文件可以被复制一百万次而成本不变。一个训练完成的神经网络可以为十亿用户服务。每个副本的边际成本趋近于零。
曾几何时,这种现象似乎只存在于数字领域。但AI正在改写规则。
问题在于,通往AGI的道路可能有两种。其一,每个人都拥有自己的机器人,这个工具能比任何人类更出色地完成任何工作。其二,所有机器人都归属于少数几家巨头公司,它们控制访问权,制定规则,决定每个人的生活水准。想象一下《星露谷物语》里的Joja公司:一个控制供需、扼杀一切生机的无情垄断者。
丹尼尔和大卫正在为第一种可能性构建基础设施。而且,时间所剩无几。
旧世界与过时的观念
"可复制性"这个概念本身,意味着许多我们熟悉的观念将变得不合时宜。
"这个概念正在迅速过时。但我们在旧范式里浸淫太久,甚至不知道该如何换一种方式思考,更别提行动了,"大卫补充道。
谈及AI,常能听到"失业潮"之类的说法。但很快,连这些词汇本身都会显得不合时宜。"工作"这个概念本身就建立在资源有限、需要出卖时间换取的前提之上。
但是,当你拥有一个能比你更好完成任何工作的机器人,"失业"究竟意味着什么?这个问题本身听起来就很荒谬,这恰恰暴露了我们仍在使用旧世界的逻辑进行思考。
重构思维模式不仅仅是一种智力训练,更是一种生存必须。因为在几年后(也许是两年,也许是十年、十五年,这并不重要),世界将按照全新的规则运转。
当机器人开始造机器人
"我们将亲眼目睹,物理世界也开始被复制,"大卫断言。
直到最近,可复制性还主要局限于数字领域。但AI机器人将改变这一切。一旦一个机器人能够在无人干预的情况下制造出另一个机器人,物理世界也就具备了可复制性。
十万台机器人制造出二十万台,二十万台制造出四十万台……整个过程无需人类劳动。指数级增长,近乎没有上限。
机器人的成本是多少?当产量达到数十万乃至数百万台时,规模经济最终会将成本压降至材料本身。甚至这些材料也可以从当前闲置设备的废料堆中回收利用。"这样的未来,只有在复制过程尽可能开放、可访问的情况下,才能真正实现富足。而我们现在的前进方向并非如此,"大卫警告道。
届时,积累的资本将迅速贬值,甚至可能归零,大卫指出。那么,还有什么能保有价值呢?或许只剩下文化和历史遗存——一件原始文物之所以珍贵,仅仅因为它是"真品"。"也许你可以用一件具有文化价值的物品去交换另一件,因为你不会用它去交换别的东西——其他一切你都已拥有,或者AI能为你制造,"大卫沉思道。
但在这样的社会里,以物易物的经济学基础消失了。剩下的,只有文化与文化之间的交流。
When robots start copying robots, accumulated capital will be worthless, and work will no longer exist.
第二章:复制经济降临,你的工作,只是第一个牺牲品
人人拥有机器人的世界
"让我们设想一个世界,每个人都拥有自己的机器人。这个机器人懂得如何完成世界上任何工作,并且比任何人类都做得更好。这就是超级智能的定义。即便它还不是完全的AGI——机器人没有自我意志,但它依照你的利益执行任务;你是主人,它是工具。在这样一个世界里,我们为什么还需要'工作'?'失业'在这里又意味着什么?"丹尼尔发问。
这种情形的经济模型已被初步测算。全球目前有十亿人拥有汽车,平均价值约3万美元。在美国,人均汽车保有量接近两辆。在整个北美、欧洲、日本、加拿大和韩国,约有13亿人具备这样的购买力。
"机器人的成本会更低——大约1万到1.5万美元。机器人可以替你工作。无论是烹饪、熨烫、在工厂拧螺丝、修车,还是医生进行诊断。而且,拥有这些机器人的不是你个人,而是作为全球十亿分之一员的你,"丹尼尔继续描述。
在基于复制的经济中,消费者成为价值的共同创造者。"通过消费副本,你成为了共创者。没有你,那个副本就毫无意义,因为它失去了服务的对象,"丹尼尔解释道。
一个数字副本可以被复制一百万次,但若无人问津,它便毫无价值。一旦有千人愿意为其付费,每个人的消费行为本身就在赋予其价值。
企业霸权下的世界
但还存在另一种情形。
科技巨头已然如此强大,离开它们的生态系统几乎寸步难行。如果未来的所有机器人也都归它们所有呢?它们或许会允许我们"控制"机器人,因为这符合其商业利益,但机器人的所有权仍牢牢掌握在公司手中。
"这是一种可能。你说得对,还存在另一种截然不同的情形,所有机器人都被极少数公司掌控。那将导致社会崩溃。一方面,你可能会说这些公司吸干了所有资源,因为它们包揽了一切生产。但另一方面,与此同时,普通人将失去收入来源,"大卫分析道。
这种情形的悖论在于:公司掌握全部生产资料,但民众却无力购买其产品和服务。整个系统难以为继。
"我们当前最可能面临的情景是,越来越多的人逐渐失去工作,"大卫断言。
在这种反乌托邦图景中,政府被迫干预。它必须引入全民基本收入(UBI)以确保民众基本生存,还必须建立社会信用体系,决定谁有权优先获得服务,谁将被边缘化。
"在人人拥有专属机器人、满足一切需求的世界里,根本不需要UBI。而在要求你成为'良好公民'才能领取基本收入的世界里,UBI 也挽救不了社会结构,"丹尼尔总结道。
Waymo、特斯拉与电动滑板车的启示
这种反乌托邦的苗头已然显现。就在此刻。在旧金山。币圈大的交易所
"自动驾驶汽车就是一个活生生的例子。对多数人而言,这仍是未来事物。然而,在风暴中心的旧金山,高达20%的出行已是无人驾驶。20%!而这仅仅用了一年半时间,"大卫指出。币圈大的交易所
"现在16岁及以下的青少年,可能永远不再需要学习驾驶了,"丹尼尔补充道。币圈大的交易所
目前,无人驾驶服务主要由谷歌旗下的Waymo提供。数百万以驾驶为生的职业司机,将在未来几年内迅速消失。社会适应速度惊人:继旧金山之后,洛杉矶即将跟进,车辆随叫随到,体验甚至优于Uber。
"未来有几种发展路径。其一,谷歌独占整个市场。无论谷歌如何宣扬规模效应和集中化能带来更高效率和更低成本,但对消费者而言,价格并不会真的降低。它们会维持原价。不是因为成本下不来,而是因为它们'可以'这样做,"大卫解释道。
是的,初期它们会提供比Uber更优惠的价格。但一旦Uber被挤出市场,价格便会回到原有水平。这让人想起2010年代莫斯科的网约车大战:各家公司通过促销码进行惨烈的价格厮杀,直到一家独大,随后价格迅速反弹。
特斯拉则讲述了另一个故事:你购买一辆能加入自动驾驶出租车网络的车,通过被动收入回收成本。"这是埃隆·马斯克讲述的一个美好故事,大家都愿意相信,因为它确实诱人,"大卫说。
但现实是:每次购买新款特斯拉,你都需要为AI功能重复付费——每次7000美元,甚至在完全自动驾驶功能实现之前。而四五年后,车辆老化淘汰。届时,特斯拉可能不再向个人消费者大量出售新款,而是自产自用,通过其出租车网络盈利。
"尽管我们作为早期购买者,似乎为技术的实现投入了资金、支持了项目,但最终只有公司能从中持续获利。它们会以安全升级等理由来合理化这一切:比如,声称版本6比版本5更安全,因此版本5不应再与人类驾驶员共享道路,"大卫补充道。
电动滑板车的兴衰则揭示了企业与政府如何合作"规范"市场。滑板车曾是最廉价的短途出行选择,迅速风靡城市。随后,政府开始以"乱停乱放影响市容"等理由进行严格管制。
结果如何?"一些甚至不是市场领导者的公司,开始获得在某些城市运营的独家许可证。有趣的是,市政当局发放这些许可证的同时,会向运营方收取费用。这实质上变成了城市征收的另一种税。于是,当局授权两三家运营商,它们收取尽可能高的费用,而政府也能从中分一杯羹,"大卫解释道。
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